มาวันนี้ ได้มีโอกาสเข้าไปร่วม พูดคุยในเรื่องการทำงานและได้รับโอกาสให้ออกสำรวจ ร่วมกลับกลุ่มในการตามหาแนวที่ต้องเฝ้าระวัง(คาดว่าจะมีน้ำทะลัก หรือเกิดภัยพิบัติต่อไป)
Mission I หมายถึงการที่ผมเข้าไปร่วมงานภาคสนามกับกลุ่มเป็นครั้งแรก(คงไม่ต้องบอกนะว่านี่ไม่ใช่ครั้งแรกของกลุ่ม)ในการพูดคุย กำหนดพื้นที่และขั้นตอนการทำงานก่อนออกสำรวจ เราได้เลือก ฝั่งตะวันตกของเจ้าพระยา เป็นพื้นที่ทำการ ใช้สมาคมชาวปักษ์ใต้เป็นฐาน โดนได้รับการสนับสนุน จากพี่แหม่มซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ สมาคมชาวปักษ์ใต้ เป็นคนประสานงานอนุญาตในการใช้พื้นที่
ก่อนอื่นขออธิบายถึงสาเหตุการเลือกพื้นที่ก่อน
เหตุผลที่เลือกพื้นที่ ฝั่งตะวันตก เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีสมาชิกหลายคน รู้จักพื้นที่ดี ไม่ว่าจะเป็น พี่ต้าร์ (เจ้าของเว็บ Trekkingthai.com) พี่แจง( ทานตะวัน nature.org/)พี่บอย (ทาซานบอย tazanture.com) และเพื่อนคนอื่นๆ ที่อยู่ในพื้นที่
นอกจากเหตุผลทางด้านกำลังพลแล้ว ยังมีเหตุผลทางด้านภูมิศาสตร์หรือเข้าใจง่ายๆ คือ พื้นที่ฝั่งตะวันตก มีความเสี่ยงที่จะเกิดน้ำท่วมได้งาน ทำไมนะเหรอ ไปเปิดดูแผนที่สิครับ แนวฝั่งตกวันตก คลองพับไปพับมา แล้วน้ำที่ทะลักมามากๆ มันจะไหลทันได้ไง บ้านเรือนใครอยู่ใกล้ ก็เจอน้ำทะลักเข้าไปเป็นธรรมดา
หลังจากกำหนดพื้นที่แล้วก็ต้องมีการเตรียมการ
ก็ต้องเตรียมทั้งกำลังพล และกำลังข้อมูล การออกสำรวจครั้งนี้ก็คือการออกสำรวจเก็บข้อมูลความเสี่ยงครับ
แนวการออกสำรวจของเรา ตั้งแต่ ศาลายา คลองมหาสวัสดิ์ จนถึงลำน้ำเจ้าพระยา ในฝั่งฟากตะวันตกนะครับ
การสำรวจแบ่งออกเป็นสองทีม
ทีมที่หนึ่งนำทีมโดย พี่ต้าร์ พี่ป้อ พี่บอย สำรวจตั้งแต่แนว ถนนเส้นเพชรเกษม (ทางหลวงหมายเลข9)ตามลำคลอง ประตูน้ำ ไปจนถึงศาลายา
ทีม ที่สอง นำทีมโดยน้องโอ(ทาซานทีม) พี่แจง หวาน วัต(หน่วยดูแลหัวใจ) โดยมีผมตามไปเก็บภาพ สำรวจ ตั้งแต่ถนนเส้นเพชรเกษม คลองมหาสวัสดิ์ จรัญสนิทวงศ์ ถนนนครอินทร์ จนถึงริมเจ้าพระยา (สะพานพระราม 5)
ก่อนอื่น ทำความเข้าใจกับคำว่า "หัวน้ำ" ก่อนดีกว่าหัวนี้ คืออะไร มีลักษณะอย่างไร หลายๆ คนอาจงง
ถ้าเราเปรียบ ลำน้ำ เหมือนงู ปกติของงูจะเลื้อยไปทางหัว แม่น้ำก็ ไหลไปออกทะเล ที่ปากแม่น้ำ
ดังนั้น หัวน้ำ คือ จุดที่น้ำได้ผ่านแนวป้องกันเข้ามาแล้ว
หัว น้ำ(ที่เราตามสำรวจ)มีลักษณะ เป็น น้ำผุด หรือไหลผ่านช่องที่อยู่ในแนวที่ขาดความมั่นคงของแนวกั้น(ซึ่งจะทำให้แนวกั้น พังในอนาคต) เอาละ เด๋วจะอธิบายใน ประกอบรูปแล้วกันครับ
เริ่มกันที่จุดคลองมหาสวัสดิ์
จะสังเกตุจากภาพอื่นๆ ได้ว่า แนวระดับน้ำได้สูงกว่าระดับปกติ จนท่วมแนวทางเดินแล้ว
เดิน ไปดูแถวแนวท่อ ซึ่งได้วางเครื่องสูบน้ำ สูบกลับเข้าคลอง ระดับน้ำในท่อ ต่ำกว่าผิวถนน แต่สังเกตุ น้ำที่ซึมออกจาก ข้างๆ ท่อ และไหลกลับลงท่อ ความหมายว่า น้ำได้ซึมเข้าสู้พื้นดิน จนเต็มแล้วก็ไหลย้อนขึ้นด้านบน ออกตามแนวแตกของคอนกรีต (ไหลกลับลงท่อ เพราะในท่อมีการสูบน้ำ) ลักษณะอย่างนี้คือหัวน้ำ ได้มุดลอดไต้แนวกั้นและ พร้อมจะเข้าท่วมบ้านเรือนแล้ว ถ้ามีปริมาณน้ำเพิ่ม หรือเครื่องสูบทำงานไม่ทัน ก็จะท่วมทันที
 |
| ระดับน้ำ ริมเจ้าพระยา สะพานพระราม 5 |
 |
| ระดับน้ำ ริมเจ้าพระยา สะพานพระราม 5 |
 |
| แถววัดสังฆทาน ก็น้ำกำลังเข้า |
 |
| แถววัดสังฆทาน ก็น้ำกำลังเข้า |
 |
| เดือดร้อนด้วย |
 |
| ติดตามสถานะการณ์ |
 |
| คลองทหาสวัสดิ์ |
 |
แนวถนน เรียบ รางรถไฟ ท้ายซอยจรัญ 75 |
 |
| ระดับน้ำริมรางรถไฟ |
 |
| ระดับน้ำใต้รางรถไฟ บริเวณสะพานรางรถไฟ |
น้ำก็มุดผ่านแนวกั้นมาแล้ว ชาวบ้านช่วยกันอุด ช่วยกันกั้น แต่ คาดกว่าจะรักษาไว้ได้อีกไม่นานครับ
จากการสำรวจของทีม 2 พบว่า จุดที่มีความเสี่ยงมีสองจุด คือ จุด ซอยสวนผัก 32 ซึ่งอยู่ใต้แนวคลองมหาสวัสดิ์ เนื่องจากระดับน้ำได้ซึมผ่านแนวกั้นถาวรเข้ามาสู่ พื้นดินแล้ว
และจุดที่ 2 คือ บริเวณรางรถไฟ ท้ายซอย จรัญฯ 75 ก็พบน้ำผุดขึ้นจากผิวถนน สะท้านให้เห็นว่า เหลือเวลาอีกไม่นาน น้ำจะทะลักแน่นอน
